在使用空壓機(jī)之前，我們應(yīng)該打開(kāi)側(cè)蓋，觀察機(jī)油是否變稠或凍結(jié)。如果是這樣，我們必須先加熱油。即使油沒(méi)有結(jié)冰，但在冬季機(jī)器剛啟動(dòng)時(shí)，機(jī)組潤(rùn)滑部分的油粘度相對(duì)較高，一些室外操作的電壓相對(duì)較低，這很容易導(dǎo)致機(jī)器剛啟動(dòng)后啟動(dòng)相對(duì)困難。一般情況下，方法是先設(shè)置2-3圈，將空氣壓縮機(jī)指向3-4次，然后在運(yùn)行一段時(shí)間后加載空機(jī)。空氣壓縮機(jī)正常工作后，可用萬(wàn)用表測(cè)量其電流。正常情況在電機(jī)額定電流的5%以內(nèi)。如果正常電流超過(guò)10%，裝置有問(wèn)題或電壓低，應(yīng)停止檢查。否則，除了電機(jī)容易發(fā)熱和燒壞外，還會(huì)浪費(fèi)額外的電力。電流高的一個(gè)重要原因是油開(kāi)始堵塞。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

冬季后，我們必須注意排空所有氣體、污水、水以及各種管道和空氣包中的水、氣和油。這是因?yàn)楫?dāng)機(jī)組在冬季工作時(shí)，溫度相對(duì)較高。停機(jī)后，由于外部溫度低，空氣冷卻后會(huì)產(chǎn)生大量冷凝水。控制管、中冷器、安全氣囊種類繁多，容易造成控制管、中間冷卻器堵塞、安全氣囊等隱患。

同時(shí)，冷空氣進(jìn)入空氣壓縮機(jī)后，遇到高溫時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量水蒸汽，這會(huì)增加空氣壓縮機(jī)后處理的負(fù)擔(dān)，因此后處理設(shè)備中的水需要經(jīng)常排出。

壓縮空氣通過(guò)管道進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)供用戶使用，其中一些管道埋在地下，另一些則通過(guò)開(kāi)放管道置于空氣中。在寒冷的天氣下，開(kāi)放式管道可能會(huì)因低溫而產(chǎn)生一些水分，有些甚至?xí)黾铀郑@會(huì)給用戶的正常使用帶來(lái)一定的影響。

螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)有兩個(gè)主電機(jī)，一個(gè)是由空氣壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)的主電機(jī)；是電機(jī)冷卻風(fēng)扇。電機(jī)在正常情況下，其運(yùn)行電流不會(huì)超過(guò)恒定電流的10%。當(dāng)電機(jī)運(yùn)行電流超過(guò)功率保護(hù)裝置設(shè)定的限值時(shí)，過(guò)載電流保護(hù)裝置將自動(dòng)切斷主電流，空氣壓縮機(jī)將停止。

當(dāng)系統(tǒng)排氣壓力超過(guò)額定排氣壓力0.5bar時(shí)，系統(tǒng)將切斷電源。當(dāng)空氣消耗量為0且排放量小于進(jìn)氣量時(shí)，系統(tǒng)壓力將迅速升高，導(dǎo)致閥門(mén)放氣。這種保護(hù)對(duì)于避免頻繁的閥門(mén)動(dòng)作和增加機(jī)器的系數(shù)是必要的。